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吉利控股今日在官方公众号发文宣布，在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中，F12正是采用氢燃料电池，氢燃料电池在驱动过程中只排放水，是汽车的终极燃料方式。文章介绍，F12采用国际顶尖氢燃料电堆技术，通过实际运营测试，其能耗为100公里7.5kg氢气，加满氢气可以满足一天运营需求。同时，高温、高寒、高原等极限环境测试证明F12具有高度环境适应性。

记者注意到，在此次会议上，就用了很大的篇幅来部署东北如何“留人”的问题。会议特别指出，解决就业是“留人”的根本。会议强调，要全面落实就业优先政策，做好援企稳岗、转岗安置等工作，大力开展多种形式的“双创”，把就业平台打造得更宽更扎实，确保就业大局稳定，着力提升当地就业率。

过去一年，开心麻花的业绩的确实不够亮眼，第二大股东中国文化产业投资基金清仓转让股权，也让外界对于开心麻花的猜测丛生。不过，刘洪涛却非常淡定地表示股权转让都是在计划内，并没有对公司产生不良影响。艾问传媒创始人艾诚曾问刘洪涛是否会因为业绩没有达到预期感受到压力，刘洪涛摇了摇头，“我和张晨每天考虑的并不是说我们要做多少业绩、炒到多少市值，我们俩每天想的是这个作品行不行，观众喜不喜欢，我们团队能不能持续创作出更好的东西，未来十年二十年，观众仍然喜欢我们，这是我们最在乎的。”

洪仕斌认为，海尔兄弟之所以能成为经典品牌，也得益于当时整个传播环境和推广渠道的单一性，“在前互联网时代，只要是好的故事，借助一定的传播渠道就能迅速发酵，但是在互联网时代，信息流已经呈现出广而散、大而多的格局，传统的塑造品牌的方式就会受到很大的挑战，”洪仕斌对《国际金融报》记者表示，“现在还要结合时代的热点，利用主流的传播渠道，并结合品牌自身的定位及用户群体来做推广。”

某种程度上，这也是开心麻花在艺术与票房之间的平衡。电影行业大体可以分为欧洲模式、好莱坞模式。前者关注电影的艺术性，后者更关注票房。而在电影工业刚刚起步的中国，每一种模式都有它的拥护者，或者说，想做好平衡。以舞台话剧起家的开心麻花，显然并不想被简单贴上“票房赢家”的标签。刘洪涛一直把“艺术创作”挂在嘴边，“我们一直尊重市场规律与艺术创作规律，我们是重视票房的，但也是很重视用户口碑的，口碑不好会真的扎心。”

记者：安置住房统建大体可划为几个阶段？负责人：安置住房统建可划为前期筹划、工程组织、配售移交三个大的阶段。在前期筹划阶段，由安置住房保障中心牵头，重点是组织选址勘察论证，编报项目用地方案，提报立项和工程设计任务书，申请建设计划和经费预算。代建机构重点是对接落实城市规划条件，组织现地技术勘察，论证提报项目规划方案。